據馬來西亞《新海峽時報》11月30日報道，由于南海邊緣海盜活動增加，馬來西亞與國際海事局呼吁東盟國家在中國南海合作打擊海盜。
報道稱，在“2009蘭卡威國際海事暨航空展”上，馬來西亞防長艾哈邁德·扎希迪稱，海盜覺得周邊國家對南海海域“巡邏得不夠”，各國必須在打擊遠海威脅上加強合作。國際海事局海盜報告中新負責人諾埃爾·鐘則對法新社表示，與2008年的17起海盜襲擊事件相比，中國南海在今年1月到11月發生了22起襲擊事件，必須引起重視。他說，“這些事件是零星的，一旦我們向當局報告某起襲擊，數目就會有所下降，但很快他們又出現了。”
諾埃爾稱，受影響的地區主要是由印尼的安安巴斯群島、馬來西亞的刁曼島和新加坡的東部海峽形成的三角區。他認為，目前南海的海盜活動規模還不大，中國、文萊、越南、馬來西亞、印尼、新加坡等周邊國家應努力控制其水平，防止發展成索馬裏那樣無法控制的局面。
亞洲新聞網評論說，過去，馬六甲海峽是海盜活動最猖獗的地區之一。近年來，由于馬來西亞、新加坡等國協同打擊海盜，該地區的海盜活動已經有所下降。“超過30%的全球貿易以及一半的原油運輸都要經過這一海域。”
另據路透社報道，今年10月在印度洋被索馬裏海盜劫持的中國貨船“德新海”號傳出最新消息。海盜11月30日警告說，如果中國海軍試圖營救，他們就殺死中國船員。
此外，設在肯尼亞的“海員援助組織”11月30日通報說，一艘希臘油輪前一天在印度洋海域被索馬裏海盜劫持。該組織負責人向媒體透露，這艘30萬噸級的油輪從科威特出發，目的地是美國，船上共有28名船員。這是繼去年11月沙特超級油輪“天狼星”號後，被索馬裏海盜劫持的最大船只。
今年10月以來，索馬裏海盜再次開始頻繁作案，已經連續劫持多艘外國船只，其作案地點大多位于索馬裏以東、塞舌爾以西的印度洋海域，以避開在索馬裏以北亞丁灣巡邏的各國軍艦。
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